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              产品评测 单车装备 公路车

              美,终不足 LMH怒评Bontrager Ballista公路锁鞋

              去年,美骑已经有专业的评测团队对这款来自Bontrager的Ballista公路锁鞋进行评测,链接:《气动遇上舒适》

              但他们都是“打雷粉?#20445;?#24179;时骑的是“打雷车?#20445;?#24320;的是“雷车?#20445;?#25140;的是“打雷盔?#20445;?#31359;的是“打雷鞋?#34180;?#19981;像我,我那可是一个根正苗红的“总统粉?#20445;?#19968;个高尚的粉,一个脱离了低级趣味的粉,一个大写的“总统吹?#34180;?#25105;不但车是TREK的,锁鞋、头盔、手套、车灯也都是TREK的,要不是因为TREK的?#36335;?#19981;便宜,说不定我就浑身上下都是蓝猫品牌了,哦不,是崔克品牌了。

              当然,我没?#37038;?#20219;何厂家“包养?#20445;?#25152;以作为一个自?#33073;?#21253;的“总统粉?#20445;?#25105;对这双鞋的评价,那肯定是更……狠的。

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              Ballista这个名字让我老是跟Bontrager那个气动盔搞混,而且说实话,这名字一听就有种“肉肉的”感觉,事实上,这双鞋确实也是肉肉的。首先是整个鞋身皮面的质感,那叫一个软糯,上脚以后十分舒适,我正儿八经的公路入门锁鞋是闪电的Audax,那是一个走长途耐力风格的锁鞋,都没这个Ballista舒适,但作为一个“竞技向”锁鞋,搞这么舒适是不是有点不太对劲。

              Bontrager的锁鞋我是不用担心鞋型问题的,说实话,闪电的锁鞋我也不担心鞋型,因为我本来就是窄脚,大家都吐槽窄的老款闪电S-Works6、Sub6我穿着也很正常,反而是17年买的Torch系列(宽版)让我觉得?#34892;?#31354;的“晃荡?#34180;?#33267;于什么宽脚福音、解救扁平足的Shimano、Bont等品牌,我倒是没啥兴趣,因为我的小脚丫,穿啥都不怕~

              没有了魔术贴、卡扣、旋钮,鞋面有更大的面积可以做散热孔,事实上,Ballista也是这么做的,但为了保持鞋面的整体强度以及视觉一致性,Ballista并没有采用透气效果更好的薄网眼面料设计(参考Bontrager Classique鞋头透气网眼),而是简单的增加打孔面积。

              鞋面没有什么明显的缝线,两侧的Y形加强筋采用了“贴合”的手法,将BOA钢?#23458;?#36947;固定在了鞋面两侧。这种非缝线的贴合设计在16-17年间就像“汪峰上头条——火了”一样出现在各种运动鞋上,NIKE也用,Adidas也用,轮也该轮到了锁鞋了,闪电的S-Works系列以及Torch系列也大面积的采用贴合方式取代传统缝线,来增加各部位的强度以及视觉的整体性。

              体验上来看,打?#23376;?#21161;于脚部湿气的散发,防止过?#35753;?#28909;,但没有办法带来网眼布那种“透心凉”的体验,所以实际的散热感受并不算十分?#21028;恪?/p>

              鞋头?#31168;?#38388;让?#19968;?#21040;了那年夏天,那时候?#19968;?#22312;体验闪电S-Works Sub6,链接:《S-Works Sub6锁鞋评测》,Sub6、Ballista都有着极其简洁的外观,鞋头的构造也十分相似,可以摸到,鞋头内侧用了塑料片定型。但区别是,Sub6在我穿的第一天,鞋头就有印痕了,很可能是里面的塑料片断了,然后久而久之就出现了“骆驼趾”的样子。现在看很多车友的Sub6也是这样,但Ballista没有发生这样的情况,还算是不错。

              Bontrager锁鞋曾经的家族设计——“大B”鞋跟杯,在Ballista上没有了。不奇怪,新的Circuit上也没有了,新的Velocis上也没有了,新的Starvos上也没有了,硕果仅存的XXX、Classique、老Velocis锁鞋也迟早会湮没在历史的长?#21360;?#20180;细看看不难发现,非顶级系列的闪电,TREK,Shimano哪怕是名不见经传的锁鞋品牌,都越来越像了,这不知道是好事还是坏事。

              Ballista的BOA固定方式是他的一个设?#23631;?#28857;,首先声明,这个将旋钮放置在鞋跟的设计并不是Ballista先玩的。早在若干年前的LAKE就已经?#22411;?#31867;型的设计了。这个设计很适合争分夺秒的铁三锁鞋,但是放在常规公路锁鞋上,更多的是看重降低风阻、提升鞋面简洁性与外观审美的特点。

              BOA的钢丝缠绕走向我就不解释了,反正是横平竖?#20445;?#21152;上相对厚实的鞋舌,倒是没有以往传统布局BOA的钢丝造成的压?#21462;?/p>

              LAKE那款后置旋钮的锁鞋将钢丝大面积外露,看着并不简洁,甚至可以说充满了年代感,而Ballista同样也具有符?#31995;?#19979;的“年代感?#34180;?#21463;到扁?#20132;?#20197;及极简主义的审美风格影响,现在的设计基本都是越简单越好,表面上设计师也省事消费者也省事其乐融融大和?#24120;?#20294;是看似简单的外表?#36710;?#37324;都?#24039;?#35745;师心酸的加班与咖?#21462;1热?#36825;款锁鞋,钢丝看似是直接埋入了鞋身,但实际上,有个塑料套作为导轨,防止钢丝在里面不老实。走心了,设计师老铁。

              BOA旋钮考虑?#21483;?#35201;快速?#22836;?#38050;?#24247;?#22330;景,选择了单向收紧、拔出?#22836;?#30340;旋钮款?#20581;N以?#20080;Audax之前用的是闪电的“?#21734;?#27454;Expert锁鞋,那款锁鞋同样搭载了这种BOA旋钮,但是,在长期的使用后,这种旋钮有一定的几率会“崩坏?#20445;?#25105;打个?#30830;劍?#20320;将旋钮扭紧至正常位置,然后脚趾一用力,足弓往上一绷,老化的BOA旋钮就会?#32422;骸?#24377;开?#20445;头?#38050;线,那这个就比较危险了,万一你摇车一用力,嗯?功率没出来,脚出来了,那可咋整。当然了,我的经历是基于那个“祖传”的“?#21734;盓xpert锁鞋而来,BOA旋钮在Ballista?#31995;?#34920;现还是比较OK的,现在谈老化还为时尚早。

              其实Ballista选择这个拔起?#22836;臖OA旋钮可能更主要的原因是对?#38382;健?#36896;型的妥协,如果要选用更常见的双向旋转BOA旋钮,势必要重新调整钢丝走线,以及加设钢丝固定座,以此来实现快速?#22836;?#30340;功能,甚至可能研?#24247;?#26368;后要完全否决后置旋钮这个设计,得不偿失。设计师:“累了累了,就这样吧。”

              鞋舌值得特殊表扬,抛开类似于S-Works系列的那种“薄皮鞋舌”不?#31119;?#26377;一定厚度的鞋舌,都会在顶端做一个柔软的豁口,来减轻鞋舌对脚踝前方的压迫,有的做得好,有的做了等于白做,此处实名批评Suplest Edge3,我体验过的锁鞋没有二十双也有十五双,只有Edge3会磨前脚踝。Suplest Edge3评测链接:《看?#32856;?#26434;,方为?#30475;狻?/a>

              鞋帮也值得表扬,填充较厚,比较舒适,也不会像S-Works6、Sub6那样略?#32422;?#33050;,比自家的Classique要更适合长途骑行。当然,美中不足是材?#35270;行?#26222;通,这个价位怎么着也?#32654;纯?#23567;牛皮包一包吧。

              鞋跟也是Bontrager经典的“逆鳞”织物,说实话,这个材料摸上去比踩上去有用,当然,我更不建议在这个位置用硅胶做防滑设计,因为硅胶会掉啊,摩擦摩擦,掉一块,摩擦摩擦,就磨光了。我想起我那双旧的已经淘汰掉的Bontrager RXL手套,手指的防滑硅胶颗粒已经掉的七七八八了,新的RXL手?#33258;?#25105;的悉心呵护下似乎也快要开始掉了,硅胶的东西,一旦开始掉,就跟脱发一样,止不住啊。

              鞋舌内部有尺码信息,闪电和TREK的鞋码数还算是正常,不会出现Shimano、Giro或是Bont那种还要考虑偏大偏小的问题,你穿什么运动鞋,你就买什么码,多简单。

              来来?#27425;?#20204;来看看Ballista锁鞋里面的东西,这可是美骑官方评测团队不会给你们看的玩意(主要是他们的篇幅有限)。前文提到的舒?#24066;裕?#20027;要来自于厚实的鞋体面料,皮面柔软,加上厚实的内衬,想不舒服都难,但是,这个料子比?#31995;?#39118;,所以就算外面开了一面的散热孔,里面也没有多凉爽。

              拿掉鞋垫,鞋底和其他锁鞋大差不差,其实锁鞋你不能光看鞋底的硬度,什么14、12多少多少级的?#25307;裕?#21442;?#23478;?#20041;不大,这也就是品牌内?#24247;?#20998;级用的,没有横向比?#31995;?#24847;义。但是鞋垫底下这块板子确实更能体现踩踏的效率传递如何,?#20197;?#20080;“?#21734;盓xpert之前其实还买过一双锁鞋,那是那个年代比较流行的山寨闪电,它的这个部位你知道是什么做的吗,硬纸板,刚开始穿还行,屁颠屁颠的也踩不出个所以然来,但到了后期,尤其是淋过一场雨,那个板子就开始变形了,你想想,纸板加上塑料大底,加上一百来斤的体重,我站在那都能感受到鞋底的变形,吱?#36718;?#22030;的跟有个?#36136;?#22312;脚底下嗑瓜子一样。

               12级的碳纤维大底,仅次于顶级的14级,硬度不用担心,又不是塑料,没个几百斤你踩不出什么变化。但是Velocis才10级的大底,明显比Ballista低一个档次,所以我不禁怀疑Bontrager在头盔里是不是也是这么分的,Ballista、Velocis、Circuit。

              Bontrager经典的?#21830;?#25442;鞋跟,外置的十字螺丝就可以完成更换,比很多品牌要拿掉鞋垫再内部更换的方式直接多了。但是,?#20197;?#32593;络渠道并没有?#21561;?#26377;替换鞋跟单独售卖,不知道门店能不能订,这么看的话,替换磨损的鞋跟和闪电等品牌相比可能还是麻烦一些。

              TREK家的碳纤维,自然不能叫普通碳纤维,他们有个专业名词叫OCLV碳纤维,TREK的各款碳纤维车架也是采用这种碳纤维,人在江湖飘,没个独家的名字都不好意思说?#32422;?#26159;造车的,闪电家的碳纤维技术叫FACT,捷安特家的叫Advanced,BMC家的叫ACE,Time家的叫RTM,LOOK家的叫HM UD,记都记不住,还是“XX碳”比较实在,直接T多少那么叫,一目了然。

              鞋?#23376;?#36143;穿的通风通道,负责任的说,没什么大用,因为鞋垫挡着。

              鞋头的防滑胶质量很好,虽然面积不大,但是好在比较牢靠,我的Audax防滑胶在一次长途中,掉了,导致地稍微光滑一点?#20820;?#27861;好好走路了,所以比?#26174;?#24847;这个。

              ?#27599;?#30340;都夸完了,下面几种说下吐槽的部分吧。槽点一:窄到秒杀小蛮腰的鞋?#20303;?#37117;说楚王好细腰,你个锁鞋整个这么细的腰干什么,你可能会认为,把鞋底做到足够的?#25307;裕?#36824;能做到这么小的面积,是技术进步的体现。

              不是的,鞋底除了提供踩踏平台、尽可能高的传递踩踏效率,更重要的是要对脚底进行?#22411;校?#25105;?#19981;禕ont的造鞋理念,那种全脚掌都被包围在碳纤维大底里的感受,真爽。

              相比于自家的Classique,Ballista减少了鞋底内侧的足弓支?#29275;?#36825;让我很不理解。还有一个采?#32654;?#20284;设?#39057;?#38145;鞋是Suplest Edge3,那款锁鞋的鞋底也是薄的出奇,但是得益于高强度鞋底以及支?#21028;?#21313;足的鞋面,Edge3无论是踩踏还是提拉,都游刃有余,整体感十足。Classique评测链接:《爱上文艺范》

               但Ballista本身鞋面偏向舒适,皮面并不十分“硬挺?#20445;?#21152;上自带的鞋垫十分轻薄,鞋底偏窄,所以脚?#36335;?#21147;总感觉是踩在了软绵绵的鞋面上。

              当然,我解决这个问题也十分简单?#30452;?#30452;接舍弃原装的鞋垫,更?#27426;?#36275;弓支?#21028;?#26356;?#24247;哪?#21697;牌人体工程学鞋垫,简单一两百块钱,就能解决一部分的问题。

              但这款锁鞋最大的痛点并不在鞋底,而是旋钮,如图所示,已经扭紧了BOA旋钮,扭到没得再扭的地步,鞋舌是这个样子的,?#21561;?#20986;来吗?上方已经收紧的快要贴在一起了,?#36335;交?#26159;松松垮垮,而且?#36335;?#30340;钢丝也没有完全拉紧。这意味着,在实际穿着?#20445;?#24403;你以为扭紧了旋钮,其实只是你的脚背部分已经扭紧了,但靠近脚趾的部位还是会松。

              ?#20197;?#24819;为什么Ballista不增加一个小魔术贴,但那样整个鞋可能就和设计师所期望的“气动”锁鞋不一样了,所以,我解决这个问题的土方法是,在扭紧BOA旋钮的时候,另一只手捏紧鞋舌?#36335;劍?#36825;样钢丝收线会更加均匀一点。

              后置BOA加不可拆卸钢线的设计还会带来另一个不怎么让人感到方便的问题,那就是鞋舌的可动范围。我的其他锁鞋,无论是系带、魔术贴还是旋钮的?#38382;劍?#38795;舌都可以完全翻出,方便清洗、保养锁鞋。但Ballista的鞋舌,最高最高也就是图?#31995;?#37027;个角度了,还是比较让我感到不方便的。

              这款BOA旋钮还有一个小细节让我比较介意,那就是它的稳定性,相比没有“拔出”机构的双向旋钮,这个带拔出功能的单项锁紧旋钮手感?#34892;?#25265;歉。和?#20197;?#24847;头盔的旋钮一样,我比?#26174;?#20046;锁鞋旋钮在使用?#31995;?#25163;感,松松垮垮、麻麻?#36947;怠?#19968;点都不?#36393;螅?#30424;他。

              总结:整个锁鞋在定位上似乎有点偏差,首先官方给他的定位是“气动”锁鞋,而一般涉及到要?#38750;?#31354;气动力学效益的情况就是争分夺秒的竞技赛事,但这双锁鞋在脚掌存在一定的“冗余空间?#20445;?#20063;就是说“鞋脚合一”的整体感?#34892;?#19981;足。当然,前文也提到了,更换一个?#26434;?#30340;鞋垫就能够解决这个问题,所以我也希望Bontrager能够像Giro一样,原装自带一些不同的鞋垫配件,来满足不同?#21028;投?#25903;?#21028;?#30340;要求。此外,旋钮的锁紧需要一定的?#35760;傘?/p>

              除了这些问题,这双Bontrager Ballista锁鞋可以说是还不错的一款锁鞋,相对独特的旋钮位置?#27807;?#25972;个锁鞋非常简洁,算是一双人见人爱的“小白鞋?#20445;?#25163;感?#21028;?#30340;皮面也值这个价钱。

              我已经有四双“现役”小白鞋,说实话是有点审美疲劳了,所以我也在鞋跟杯处画了些卡通形象。

              补充一句,小白鞋还有一个问题是很容易脏,这个不单单是Ballista面临的问题,也是所有品牌?#25104;?#38145;鞋都面临的问题,所以,我将在下一篇文?#36718;?#20171;绍我的白色锁鞋清理心得,?#38431;?#25345;续关注。

              (美骑版权所有,请勿转载。如?#34892;?#35201;,请与我们联系。)

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              • wangyue9 ?#21028;?#35780;论员 2019-02-18 12:36

                小编最近火气比较大,都是怒评啊

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              • kevinbao 2019-02-17 22:28

                最近都是怒评,没有喜评,感觉是美骑网年终奖没有发的节奏啊

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              • 施瓦辛格格 2019-02-17 19:13

                很贴心的测评

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              • 我其实不骑车 2019-02-15 15:01

                这种单旋钮的还有?#31995;膎w的extreme rr,问题也是一样的,脚背勒紧了,脚前?#24247;?#23454;际上还是松垮垮,用过一次以后这种结构的锁鞋都不碰了。

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              • qkk 2019-02-14 13:06

                这款和崔克的circuit之前有考虑过的,但这款鞋偏窄不合?#39318;约?#22826;伤心了

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              • 刺客的时代 2019-02-14 13:06

                一开始还以为是胖导式的法克油,但实际上还是很理智的

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              • qkk 2019-02-14 12:58

                之前崔克的骑行服搞特价来一条骑行裤,circuit的骑行裤穿着很不错

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              • 康塔多Forever 2019-02-14 09:48

                这才是干货,比那些收了钱的软文高到不知哪里去了

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              • 奔跑的张先森 2019-02-14 08:52

                LZ ?#21028;J小

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              • 微笑63 2019-02-14 07:26

                美,怒评公路锁鞋

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